瀝青冷補(bǔ)料施工方案
要先設(shè)置一定的安全標(biāo)志，劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補(bǔ)的工作。
①坑槽清理
地基按照設(shè)計(jì)規(guī)范施工完畢后，表面打掃干凈，沒有塵土以及起沙現(xiàn)象。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅(jiān)固面為止。
②刷界面封邊劑/乳化瀝青
在清理好的坑槽四周立面及底部均勻刷涂界面劑/乳化瀝青，尤其是坑槽四周及坑槽邊角處要涂刷飽滿均勻。每平米建議用量0.5㎏，提高新舊路面的貼合度，增強(qiáng)路面接縫處的防水和抵御水害的功能。
③填滿坑槽
把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右。填滿后坑槽中央處應(yīng)稍四周路面并呈弧形。若路面坑槽深度大于5cm時，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層3-5cm為宜。
④壓實(shí)
一、鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地環(huán)境，修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人力夯、振動平板夯、壓路機(jī)等。高等級及車流量大的公路修補(bǔ)時，修補(bǔ)區(qū)域的四周和邊角應(yīng)保證充分地壓實(shí)，絕不能出現(xiàn)材料欠缺虛鋪現(xiàn)象，否則因壓實(shí)度不夠容易出現(xiàn)松散及滲水現(xiàn)象。
二、有條件的可以用攤鋪機(jī)作業(yè)，攤鋪前清除機(jī)器中沾敷在設(shè)備上的其他顏色熱拌冷卻料。不具備機(jī)鋪條件的可以用叉車吊起噸包打開底部出料口倒退施工，邊放料邊人工刮平必須此時跟進(jìn)次碾壓。
三、必須邊攤鋪邊，碾壓遍攤涼時間過長有可能導(dǎo)致掉粒粘接不牢固。此時注意平整度以及厚度。
四、碾壓后攤涼1小時左右，此時目測表面沒有流態(tài)冷拌劑或者碾壓時注意輪轂印，無異常時即可用小型壓路機(jī)做最后碾壓。第二遍視固化程度碾壓，過早會有輪轂印過晚會因路面固化而影響平整度。
五、人工隨機(jī)收邊并注意有沒有沾輪現(xiàn)象，有沾輪現(xiàn)象時壓路機(jī)加肥皂水潤滑使其脫附粘在鋼輪上的顆粒。如果粘輪現(xiàn)象嚴(yán)重，就適當(dāng)延長攤涼時間。
六、清掃壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗(yàn)收修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡?？硬鬯闹苓吔且欢ㄒ獕簩?shí)，無松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上，高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
⑤開放交通
碾壓兩到三遍靜置1-2小時候即可開放行人。視路面固化情況開放車輛行駛。一般黑色3-5個小時即可開放通車。彩色冷補(bǔ)料考慮到顏色的耐磨性需要完全固化后才能通車，否則就會把表面彩色冷補(bǔ)劑磨掉。
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